Aeropuertos

A 31 de diciembre de 2024, Ferrovial ha contribuido con 801 millones de dólares de capital al proyecto NTO (New Terminal One) del aeropuerto Internacional John F. Kennedy de Nueva York. Las aportaciones comprometidas de Ferrovial para el proyecto ascienden a 1.142 millones de dólares, y el resto de las aportaciones asciende a un total de 341 millones de dólares en 2025 y 2026.

El desarrollo del proyecto avanza actualmente dentro de las expectativas. El progreso de la construcción había alcanzado el 60% a finales de 2024. Los principales hitos logrados en 4T 2024 fueron la impermeabilización del edificio principal y el inicio de la puesta en marcha previa del sistema de gestión de equipajes. Se espera que la terminal entre en explotación en 2026, y el contrato de concesión finaliza en 2060.

NTO ha alcanzado 16 acuerdos con aerolíneas, incluyendo contratos ejecutados con 10 aerolíneas (Air France, LOT, Etihad, KLM, Korean Airlines¹, EVA Air, Philippine Airlines, Air Serbia, SAS y Neos), cinco de los cuales se firmaron en 2024. Además, NTO ha firmado 6 cartas de intención con Turkish Airlines, Air China y otras aerolíneas internacionales. También, actualmente se están llevando a cabo discusiones avanzadas con un grupo de aerolíneas internacionales líderes.

En junio de 2024, NTO emitió 2.550 millones de dólares en bonos verdes, la mayor emisión de deuda aeroportuaria exenta de tributación que se ha llevado a cabo hasta la fecha, y un coste total de los intereses del 4,65% con un vencimiento medio ponderado de 30 años.

Tráfico: el número de pasajeros alcanzó hasta los 0,9 millones en 4T 2024, un +9,1% más que en 4T 2023. El tráfico nacional aumentó gracias a la mayor capacidad junto con un incremento de los niveles de ocupación. El tráfico internacional también mostró un buen rendimiento, impulsado por Rusia y Reino Unido.

El aeropuerto registró 5,6 millones de pasajeros en 2024, +7,7% más que en 2023, gracias al aumento de la capacidad de varias aerolíneas y a las nuevas rutas a Reino Unido y otros países europeos, así como al aumento del tráfico nacional.

La región de Sarıgerme ubicada en la provincia de Muğla, al suroeste de Turquía, ha sido declarada zona de desarrollo turístico. Este reconocimiento permitirá el desarrollo de hoteles y campos de golf, lo que a su vez respaldará el crecimiento del aeropuerto.

Las ventas alcanzaron los 15 millones de euros en 4T 2024 (+79,0% vs 4T 2023). El 2024, las ventas se situaron en 82 millones de euros (+16,2% vs 2023), impulsado por el aumento de los volúmenes de pasajeros junto con una mejora del rendimiento no aéreo, principalmente las ventas libres de impuestos gracias a la apertura de la nueva terminal.

El RBE ajustado se situó en 10 millones de euros en 4T 2024 (+28,0% vs 4T 2023) y en 64 millones de euros en 2024 (+16,6% vs 2023).

La posición de tesorería ascendía a 34 millones de euros a 31 de diciembre de 2024 (18 millones de euros a 31 de diciembre de 2023).

La deuda neta de Dalaman alcanzó los 70 millones de euros a 31 de diciembre de 2024 ( 96 millones de euros a 31 de diciembre de 2023).

Venta de la participación de Ferrovial (19,75%) en Heathrow

El 14 de junio de 2024, Ferrovial anunció que Ardian y PIF habían realizado una oferta revisada para adquirir acciones que representaban el 37,62% del capital social de FGP Topco por 3.300 millones de libras, la parte de Ferrovial (19,75%) por 1.700 millones de libras. Ferrovial y algunos de los accionistas con derecho de acompañamiento han aceptado la oferta. En consecuencia, se ha suscrito un acuerdo en virtud del cual Ferrovial y algunos de los accionistas con derecho de acompañamiento vendieron una parte proporcional de sus acciones en FGP Topco, de manera que Ferrovial conservará un 5,25% y los accionistas con derecho de acompañamiento un 4,75% del capital social de FGP Topco. Ardian y PIF poseerán acciones que representarán aproximadamente el 22,6% y el 15,0%, respectivamente, mediante vehículos individuales.

El 12 de diciembre de 2024, Ferrovial y los accionistas con derecho de acompañamiento han completado la venta del 37,62% del capital social de FGP Topco. Como consecuencia de la operación, Ferrovial reconoció al cierre de 2024 un beneficio de 2.570 millones de euros, de los cuales 2.023 millones de euros se corresponderán a las acciones vendidas y 547 millones de euros a la participación del 5,25% retenida, que a partir de ese momento se registrará como una inversión financiera valorada a valor razonable con cambios reconocidos en resultados.

Desinversión del 5.25% de participación de Heathrow

El 26 de febrero de 2025, Ferrovial anunció que ha alcanzado un acuerdo vinculante con Ardian para la venta de la totalidad de su participación restante (5,25%) en FGP Topco Ltd. (Topco), sociedad matriz de Heathrow Airport Holdings Ltd., por aproximadamente 455 millones de libras. Este importe se ajustará con un tipo de interés que se aplicará hasta el cierre de la operación. Como parte del mismo acuerdo, otros accionistas de Topco, incluido CDPQ, también han llegado a un acuerdo para vender un 4,75% adicional a Ardian.

La transacción está sujeta al cumplimiento del derecho de adquisición preferente (right of first offer) que puede ser ejercitado por los accionistas de Topco al amparo del acuerdo de accionistas y los estatutos de la sociedad.

Conforme al acuerdo, el cierre completo de la transacción también está sujeto al cumplimiento de las condiciones regulatorias que sean de aplicación.

Venta de la participación de Ferrovial (50%) en AGS

El 13 de noviembre de 2024, Ferrovial anunció que había alcanzado un acuerdo con Avialliance UK Limited para la venta de toda su participación (50%) en AGS Airports Holdings Limited (AGS), la sociedad matriz propietaria de los aeropuertos de Aberdeen, Glasgow y Southampton. Como parte del acuerdo, Macquarie (socio de la sociedad conjunta de Ferrovial en AGS) también venderá toda su participación (50%) en AGS.

El acuerdo valora el 100% de la participación en 900 millones de libras, lo que supone el valor del patrimonio neto de una participación del 100% en AGS y está sujeto a determinados ajustes de cierre y costes de transacción.

El 28 de enero de 2025, Ferrovial anunció la finalización de la venta de su participación en AGS por 450 millones de libras. Esto dará lugar a una plusvalía de alrededor de 300 millones de euros que se espera que afecte a los resultados de 1T 2025.